fax
De kern van ons bedrijf bestaat uit autoruitvervanging en –reparatie. Ook leveren en monteren wij zonnedaken, blinderingsfolie, vlakglas op maat, inbouwruiten van bedrijfswagens, industriële- en machinebeglazing en ruiten voor exclusieve en klassieke autos. Al meer dan 30 jaar staan wij bekend om het hoge niveau van geleverde service en kwaliteit.
Als u verzekerd bent tegen autoruitschade kunnen wij in de meeste gevallen de schade afwikkeling met de verzekering regelen, waardoor u er geen omkijken naar heeft. Wij vergoeden uw eigen risico conform uw polisvoorwaarden. E.e.a. wanneer u WA+ (ook wel WA extra of WA mini-casco genoemd) of hoger verzekerd bent. Door ons lidmaatschap van zowel Glasgarant, Focwa en Aegon kunnen wij voor bijna alle verzekeringsmaatschappijen werken. E.e.a. kan per maatschappij en soort verzekering verschillen, dus vraag ons altijd naar de voorwaarden.
U kunt terecht op ons bedrijf aan de Steneweg 81 te Middelharnis waar we een wachtruimte hebben of u kunt een leenauto meekrijgen. Wij monteren ook op locatie. Wij bieden landelijke service.
Wij werken uitsluitend met hoogwaardige producten van de beste merken. Autoruiten leveren wij van de merken Splintex, Pilkington, Securit/Saint Gobain. Dit zijn merken die ook bij de productie van nieuwe auto's worden gebruikt. Verder gebruiken wij kit van het merk Dinitrol en de blinderingsfolie van Suntek. Wij zijn officieel dealer van zonnedaken voor de regio van het gerenommeerde merk Webasto. Wij geven 3 jaar volledige garantie op een door ons geleverd en ingebouwd zonnedak.
Tevens hebben wij een speciale afdeling voor ruiten van exclusieve en klassieke autos. Eventueel kunnen wij ruiten hiervoor zelfs speciaal laten maken wanneer deze niet meer leverbaar zijn.
De montage van dergelijke ruiten vergt een andere ervaring dan die voor moderne autos. De meeste autoglasbedrijven zullen deze ervaring niet of niet voldoende in hun bedrijf aanwezig hebben.Â
Door jarenlange ervaring zijn wij bekend met de problematiek die oude autos veelal met zich meebrengt. De systemen zijn vaak ouderwets, rubbers zitten vast of zijn kapot. De- en montage van een dergelijke ruit kan, als men niet bekend is met deze systemen, een tijdrovende (en dus kostbare) klus worden. Veel autoglasbedrijven zullen er waarschijnlijk niet eens aan willen beginnen.